תהליך בדיקת איכות של ברגים לאחר הייצור
רכש ומכירות כולם יודעים שהאיכות של הפלאג מיוצרת, לא מזוהה, אבל בתהליך הייצור, עלינו לנסות לעשות את זה טוב ככל האפשר. אבל לא סביר שזה יהיה לגמרי נקי מטעויות ונטול שגיאות. כולנו יודעים שטעויות הן בלתי נמנעות וניתן לגשת אליהן רק באינסוף. לכן, בשלב זה, נדרשת בדיקת האיכות של הפקק המבורג על מנת לשפר את איכות הפקק.
בעת ייצור ומכירה של בורג פלאגים, יהיה מפרט בורג ודגם בורג. בעזרת מפרט בורג ודגם בורג נוכל להבין איזה בורג מפרט ואיזה גודל בורג צריך הלקוח. מפרטי ברגים ודגמי ברגים רבים מבוססים על מפרטים ודגמים סטנדרטיים לאומיים. בדרך כלל, ברגים כאלה נקראים ברגים רגילים, אשר זמינים בדרך כלל בשוק. ישנם כמה ברגים לא סטנדרטיים, שאינם מבוססים על מפרטי התקן הלאומי, הדגמים והגדלים, אלא מותאמים אישית לפי התקנים הנדרשים על ידי חומרי המוצר. אין בכלל מניות בשוק הכללי. בדרך זו, יש צורך לעשות ציורים ודוגמאות.
כאשר מזמינים מחומר חוטי הברגה ליצרן תעשיית ברגי הייצור, עליך לבדוק תחילה את קוטר החוט של חומר חוט הברגה ואת החומר של התקע. בדרך כלל, קוטר החוט של הבורג נמדד בעזרת קליפר כדי למדוד את גודל קוטר החוט והאם הוא מתאים לעצמך. אותו גודל כמו שהוזמן. לאחר בדיקת אלה, זוהי הבדיקה בתהליך הייצור. החל מראש הבורג, קבעו את גודל הראש, הצד הנגדי של הראש, הזווית האלכסונית, עומק החריץ הצלב, טווח הסובלנות של הבורג וכדומה. אלה נבדקים עם קליפרים. בבדיקת כל ההיבטים בעת גלגול שיניים, העיקר האם הברגה יכולה לעבור את מד המעבר והעצירה, והאם הברגה יכולה לעבור את המד ולעצור. הבא היא בעיית מדידת האלקטרוניקה. לאחר ציפוי אלקטרוניקה, האם הוא עומד בדרישות הגנת הסביבה והאם הוא יכול להעביר את הזמן הנדרש מתז המלח. הכלים כוללים מכונות בדיקה סביבתיות ומכונות בדיקת ריסוס מלח.
