מכסה רדיאטור לחץ 4 PSI
תיאור
|
חוֹמֶר: |
אלומיניום, נירוסטה, פלדה, נחושת |
|
סיים: |
ציפוי כרום, ליטוש, אנודיזציה וכו' |
|
לַחַץ |
לפי דרישות הלקוח (4 PSI, 7PSI, 10 PSI, 13PSI...) |
|
תהליך: |
הטבעה, הזרקת פלסטיק, |
|
גודל OD: |
43 מ"מ, 45 מ"מ, 58.5 מ"מ ו-70.5 מ"מ |
|
התאמה: |
אוניברסלי |
|
יישום: |
רכב |
|
לְסַפֵּק |
אספקה גלובלית ואספקת ספוט |
|
תעודה: |
ISO 9001-2015 ו-IATF 16949:2016 |
|
יתרון: |
1. ישיר במפעל, איכות מקורית ומחיר נמוך יותר. |
|
חֲבִילָה: |
שקית בועות+קופסה+מזרן |
|
דגם רכב: |
אוניברסלי |
|
להבטיח: |
12 חודשים |
תפקידו של כיסוי הרדיאטור לרכב:
תפקידו של מכסה הרדיאטור של המכונית הוא לאטום את מערכת קירור המים ולהתאים את לחץ העבודה של המערכת. כאשר המנוע פועל, הטמפרטורה של נוזל הקירור עולה בהדרגה. עקב התרחבות נפח נוזל הקירור, הלחץ במערכת הקירור עולה. כאשר הלחץ עולה על ערך שנקבע מראש, שסתום הלחץ נפתח, וחלק מנוזלי הקירור זורם לתוך דלי הפיצוי דרך צינור הגלישה כדי למנוע את התרחבות נוזל הקירור ולסדוק את הרדיאטור. כאשר המנוע מופסק, טמפרטורת נוזל הקירור יורדת והלחץ במערכת הקירור יורד. כאשר נוצר ואקום כאשר הלחץ יורד מתחת ללחץ האטמוספרי, שסתום הוואקום נפתח, ונוזל הקירור בדלי הפיצוי זורם חלקית חזרה לרדיאטור, מה שיכול למנוע מהרדיאטור להימחץ בלחץ אטמוספרי.
תפקידו הישיר ביותר של רדיאטור לרכב הוא "להקרין חום", כפי שהשם מרמז. הרדיאטור ומיכל המים משמשים יחדיו כגוף הקירור של המכונית. בכל הנוגע לחומר שלה, המתכת אינה עמידה בפני קורוזיה ולכן יש להימנע ממגע עם תמיסות קורוזיביות כמו חומצה ואלקלי כדי למנוע נזק. בעת הוספת מים לרדיאטור הרכב, יש לפתוח את מכסה הרדיאטור לרכב באיטיות. יש להרחיק את גופו של בעל הרכב ומפעילים אחרים ככל האפשר מכניסת המים כדי למנוע כוויות הנגרמות על ידי סילוני שמן וגז בלחץ גבוה בטמפרטורה גבוהה.
קָטָלוֹג:
תגיות פופולריות: מכסה רדיאטור לחץ 4 psi, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, לקנות, במלאי
אולי גם תרצה
שלח החקירה