
בורג רכזת גלגלים M12×1.5 ליונדאי
גודל: 12*1.5
חומר: פלדה
מקום מוצא: ג'ה-ג'יאנג, סין
תֵאוּר:
|
פָּרִיט |
בורג גלגל |
|||
|
דגם רכב |
יונדאי |
|||
|
חוֹמֶר |
100% חומר ייבוא |
|||
|
גוֹדֶל |
12*1.5 או מותאם אישית |
|||
|
MOQ |
בִּמלַאִי |
|||
|
לִטעוֹם |
זָמִין |
|||
|
מַצָב |
חָדָשׁ |
|||
|
סִיוּם |
מצופה אלקטרו, דאקרומט וכו' |
|||
טיפול פני השטח של ברגי גלגלים הוא תהליך חשוב לשיפור העמידות וחיי השירות שלהם. זה כולל מריחת שכבת ציפוי או חומר מגן על פני ברגי הגלגלים כדי למנוע קורוזיה, חלודה וסוגים אחרים של נזק.
זילוף הוא טכניקה נפוצה וחסכונית לטיפול בבריחי גלגלים. זה מושג על ידי מריחת שכבה דקה של מתכת, כגון אבץ, כרום או ניקל, על פני הבורג באמצעות תהליך אלקטרוכימי. תהליך זה עוזר לשפר את עמידותם בפני קורוזיה של ברגים, מה שהופך אותם לפחות מועדים לנזק.
גלוון בטבילה חמה היא שיטת טיפול משטחים נפוצה נוספת, אשר טובלת ברגי גלגלים באמבט אבץ מותך. אבץ יוצר שכבת הגנה מסביב לבריח למניעת חלודה וקורוזיה. תהליך זה יכול ליצור ציפוי עמיד שלא נשבר או מתקלף בקלות.
ציפוי אבקה הוא תהליך של מריחת אבקה יבשה על פני ברגי הגלגל ולאחר מכן חימום שלה ליצירת שכבת הגנה מוקשה ועמידה. תהליך זה הוא גם אסתטי וגם יכול לשפר את העמידות ועמידותם לשריטות של ברגים.
אנודיזציה היא שיטת טיפול פני השטח הכוללת יצירת שכבת הגנה מאלומיניום אנודייזית על פני ברגי הגלגלים. תהליך זה יכול לשפר את העמידות בפני קורוזיה של ברגים וגם לשפר את המראה שלהם.
תמונות מפעל:


תגיות פופולריות: בורג רכזת גלגל m12×1.5 עבור יונדאי, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, לקנות, במלאי
אולי גם תרצה
שלח החקירה










